黄石公交要涨价了

2015-09-25 11:15
  
黄石公交要涨价了
    根据《中华人民共和国价格法》、《政府制定价格听证办法》规定,现将黄石市城市公交票价调整听证会有关事项公告如下:   一、听证会时间:2015年9月16日上午8时30分(星期三);地点:黄石市聚宾大酒店(黄石电厂左侧)。   二、听证方案   方案一:实行全年一票制,取消空调车季节性票价。原1元一票制空调车调为2元一票制,刷卡8折(1.6元/人次);原2元一票制空调车及1-2元梯形票价空调车调为2元一票制,刷卡9折(1.8元/人次);原1-3元梯形票价空调车调为2-3元梯形票价;专线车及非空调车票价不变。   方案二:实行全年一票制,取消空调车季节性票价。原1元、2元一票制及1-2元梯形票价空调车统一为2元一票制,刷卡8折(1.6元/人次);7、18、 19三条跨区域线路空调车调为2-3元梯形票价;专线车及非空调车票价不变。优惠政策:对符合国家、省、市规定的老年人、残疾人、军人、身高不足1.2米的儿童等特定人群实行免费乘车政策;学生持卡乘坐空调车票价4折(乘坐非空调车按原优惠政策执行)。   三、听证会参加人(23人)   一消费者10人:

         占春秀 铁山区矿山路社区书记谢佳红 市技术监督局科长姬 鹏 市三禾装饰公司副总经理江旭红 湖北易圣律师事务所主任刘 杰 市西塞山区湖滨路社区副书记王雯丽 市十四中老师李 华 市中商平价超市职工陈金花 市白鸭公司职工姚卫萍 下陆区铜都社区主任李从顺 大冶钢厂退休职工
  二经营者3人:
        张诚红 市公交集团董事长
  叶小勇 市鸿泰巴士有限公司总经理   陈 希 大冶市公汽公司副经理   三 专家学者2人   肖六亿 湖北师范学院财务处处长   叶远谋 湖北理工学院计财处处长   四 政府部门及社会团体8人   徐蜀菀 铁山区文体旅游局副局长   黄秋菊 铁山区矿冶路社区副书记   石 松 市政府法制办科长   杜方伟 市财政局   王家庆 市客运管理处主任   李传祥 市总工会部长   陈 吉 市消费者协会副秘书长   余 雷 市老龄办副主任   四、听证会旁听人   陆佳英 社会人员   窦方亮 黄石港区环卫局   张 萍 市社区科技信息服务中心主任   徐可伟 市城市排水管理处司机   五、听证会听证人   黄国正 市物价局副局长   段传知 市物价局成本监审分局局长   彭亮亮 市物价局审批科科长   兰 峰 市物价局收费科副科长   特此公告        黄石公交司机缺口大 公交集团将调整工资以缓解(摘要)

(这是一年前的报道,黄石公交要涨价呢?一看便知道原因了)

  记者走访了解到,黄石公交司机缺口大,一方面是受工资福利待遇的影响,另一方面也是由于培训场地的制约。2013年新的《机动车驾驶证申领和使用规定》出台后,黄石有近两年没有启动大客车驾照培训考试,故司机缺口逐年增大。   申请核定票价,建立合理价格机制   日前,黄石公交集团崔姓副经理说,公交集团正在积极采取措施,在相关部门的大力支持下,着力解决司机工资待遇低、培训场地缺失这一现状。目前,相关部门已拿出了支持公交的措施,将进一步加大对公交公益性服务的补偿。   据崔副经理介绍,黄石公交目前的运营成本和票价严重倒挂,在全省同等规模城市中,黄石公交车的舒适度和空调车占比最高,空调车比例达90%以上,相比宜昌、襄阳、十堰3地的空调车比例均不足50%,黄石公交的运营成本高出了不少。而黄石空调车大多数车执行的是1元一票制,冬夏季节,由于空调开放,按季节性(全年5个半月,夏季100天,冬天60天)收取0.5元空调费。10多年过去了,目前黄石执行的票价仍是2003年报物价局备案后执行的票价。   记者从网上了解到,我省其他地市州城市公交票价,普通车票价分二种:一票制和梯形票价制;空调车票价分三种:2元一票制,如:武汉、宜昌、襄阳;1.5元一票制,如:十堰;季节性加收空调费,如:荆门、荆州、随州等空调运行期间加收1元空调费,夏季收费5个月,冬季收费3个月。相比较而言,黄石公交空调车票价水平在全省地市州最低。   据了解,针对运营成本和票价倒挂的现状,黄石公交集团已向政府相关部门报告,申请按照《湖北省公共汽车客运价格管理规则》的定价原则,核定公交票价。怎样建立一种合理的价格机制,还有待于多部门进一步的研究与论证。   制定工资调整方案缓解“司机荒”   崔副经理称,企业亏本运营和逐年增大的支出,导致了司机整体工资不高。自去年下半年至今,据不完全统计有近70名驾驶员离开了公交司机岗位,流向了沿海城市及国外,该公交集团目前驾驶员缺员近300人,已经影响了公交线路的正常运营。对于一线司机们的工资偏低的问题,公交集团已经制定了工资调整方案,并向相关部门汇报了情况,相信不久会进行调整。   公交集团针对公交司机人员流失严重、原有驾校场地不能满足驾驶员培训的情况,已向规划部门提出了申请,在黄金山圣明路规划公交停车场,新建大型的驾校培训基地,相信等培训基地新建起来,将会一定程度上缓解司机短缺的困境。
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